Unser Tiny House und Wohnmobil

Unser Tiny House und Wohnmobil

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Inhaltsverzeichnis

  1. Fahrgestell
  2. Kabine
  3. Ausstattung
  4. Materialien
  5. Vorräte
  6. Technik
  7. Galerie

Dies ist ein Überblick über unser Tiny House, die Ausstattung und die Veränderungen in den letzten 10 Jahren.

Unser Wohnmobil ist ein Selbstausbau auf Basis einer Mabu-Leerkabine. Es wurde 1990 in Eigenregie gebaut und von uns ab 2013 ein Jahr lang restauriert.

Übersicht

Das Basisfahrzeug ist ein 86er MERCEDES BENZ 608 D und hat ein zulässiges Gesamtgewicht von 6,79 t. Gebaut wurde dieses Fahrzeug von 1967 bis 1986, wir haben also einen der Letzten. In seinem ersten Leben war unser Mercedes ein Kipper.

Die Kabine kommt aus dem Hause MABU. Ohne Alkoven hat die Kabine eine Länge von 4,10 m, mit Alkoven 5,70 m. Die Länge über alles beläuft sich auf 6,50 m, die Höhe 3,40 m und die Breite beträgt 2,20 m.

Die Größe war ein Kompromiss. Würden wir nicht dauerhaft im Wohnmobil leben, könnte das Fahrzeug kleiner und leichter sein. Größer sollte es für uns auf keinen Fall sein, nicht in Europa.

Seit der Rückkehr aus Rügen im März 2022 ist unser Wohnmobil ein Tiny House, denn wir reisen seitdem mit dem Rad & der Eisenbahn.weil wir damit nicht mehr reisen.

Seit Sommer 2023, nach 10 Jahren, restaurieren wir wieder, bauen um und passen diverse Dinge der neuen Situation an. Wenn wir zukünftig unseren Standort wechseln sollten, dauern die Vorbereitung dazu wahrscheinlich drei Tagen. Es ist halt nicht mehr alles auf tägliche Mobilität getrimmt.

Das Fahrgestell

Dieser Transporter von Mercedes wird von Liebhabern auch Düdo, nach seinem Fabrikationsort Düsseldorf, genannt.

Der legendäre Dieselmotor OM 314 mit 3,7 Litern entwickelt sagenhafte 86 PS, das garantiert hundertfache Mopsgeschwindigkeit (Einfache Mopsgeschwindigkeit = 1 km/h), an größeren Steigungen können es aber auch mal nur 25 km/h sein. Dafür ist dieser Motor eigentlich nicht kaputt zu bekommen und Geschwindigkeit ist uns nicht wichtig.

Die Ersatzteilversorgung ist sehr gut. Die meisten Teile gibt es zu moderaten Preisen direkt bei Mercedes oder beim Basis Camp Berlin, bei Oldtimerteile Köpenick und den Bustechnik Maniacs. Ich habe zwei Worte gestrichen, weil diese nicht mehr unbedingt zutreffen.

Im Endeffekt sind wir bei meinem Traum gelandet, ich wollte schon immer einen Düdo. Ich mag das Design und die robuste, leicht zu reparierende Technik. Und noch eines ist ganz wichtig: Keine Elektronik.

In den 80ers bin ich mit diesen Fahrzeugen als Rettungs- und Notarztwagen durch Wiesbaden gefahren bin.

Die Kabine

Unser Tiny House und Wohnmobil - Blick auf die Hecksitzgruppe
Das Wohnzimmer im Jahr 2024.

Außen 1 mm Alu, dann 4 cm Dämmschicht und innen 9-mm-Sperrholz. Die Bodenplatte ist 10 cm dick. Im Allgemeinen gelten Kabinen von MABU als unkaputtbar.

Der Innenausbau ist aus massiver Fichte und wurde 1990 vom Käufer nach eigener Planung und in Eigenregie ausgebaut. Praktischerweise sind alle Zeichnungen, Zuschnittmasse und Kaufbelege immer noch vorhanden. Bis heute ist nicht ein Teil dieses Ausbaus kaputtgegangen.

Dieses Wohnmobil war das Letzte einer zweitägigen Tour mit fast 1500 km und fünf Besichtigungen. Davor besichtigten wir vier andere Wohnmobil, waren bei Stuttgart, in und bei Nürnberg, Ulm, nichts hat uns wirklich überzeugt. Die letzte Station war Überlingen am Bodensee und als wir ihn sahen, wussten wir, dass das unser Wohnmobil, unsere Wohnung wird.

Die Ausstattung

Jetzt geht es ins Detail. Wir listen Dir die komplette Ausstattung unseres Wohnmobils auf. Die Veränderungen in den letzten Jahren sind größtenteils ebenfalls dokumentiert.

Bad

Fangen wir mit dem Bad an. Dieses große Bad war eines der Hauptkriterien, warum wir dieses Wohnmobil gekauft haben. Ein geräumiges Bad mit großer Dusche und dies alles ohne Umbau. Wenn du im Wohnmobil wohnst, ist ein solches Bad einfach genial.

Wenn du durch die Tür kommst, ist rechts die Toilette mit Spiegelschrank, rechts die Dusche und genau vor Dir das Waschbecken unter einem Fenster. Das Bad hat die Maße 193 x 80 cm.

Im Bad war eine THETFORD C2 Toilettenbank verbaut. Diese haben wir im November 2016 ausgebaut und durch eine Trockentoilette ersetzt. Eine sehr gute Entscheidung, die Entsorgung ist um so vieles einfacher und angenehmer geworden.

  • 80 x 80 cm große Duschkabine
  • Trockentrenntoilette mit 47 l Urintank
  • Waschbecken
  • selbstgebauter Spiegelschrank mit vielen Staufächern

Was wird sich ändern

Wir haben vor Ort eine Dusche und sollten wir doch noch einmal mit dem Wohnmobil reisen, werden wir nur noch Campingplätze anfahren und dort gibt es Duschen. Freistehen kommt für uns nicht mehr infrage.

Die Dusche wird ausgebaut und an diesen Platz kommt ein wirklich großes und tiefes Waschbecken. Dadurch wird das Bad größer.

Küche

Wir essen und kochen gerne, also brauchen wir eine vernünftige Küche.

  • Induktionskochfeld
    Zwei Kochfelder. Es steht ein weiteres transportables Einzelkochfeld bei Bedarf zur Verfügung. Dieses Kochfeld verwende ich auch, wenn ich vor dem Wohnmobil koche, brate oder frittiere. Beide Kochfelder sind von Ikea.
    Ursprünglich war bis Sommer 2023 ein Cramer Gaskochfeld* mit vier Flammen verbaut. Ein großer Vorteil des Induktionskochfeldes ist ganz nebenbei die viel geringere Wärmeentwicklung, das macht sich im Sommer extrem bemerkbar.
  • Dunstabzugshaube
    Selbstgebaut, mit Fettfilter und großem Lüfter mit verschließbarer Außenklappe.
  • Handelsüblicher 230 V Haushaltskühlschrank mit 86 Litern.
    Ein einfacher und preiswerter Kühlschrank aus dem Darty in Avignon. 139 € und arbeitet seit 8 Jahren ohne Probleme.
  • Elektrischer Backofen Rommelsbacher BG 1550*.
    30 Liter Backofen mit Drehspieß, Umlauft, Doppelverglasung und Innenraumbeleuchtung. Wird an den Seiten nicht heiß.
  • Arbeitsfläche 40x50cm.
  • Zusätzliche, ausklappbare Arbeitsfläche 46×50 cm.
  • Spülbecken
  • 3 Ober- und 3 Unterschränke.

Die Abtropffläche haben wir im März 2018 zugunsten für mehr Arbeitsfläche ausgebaut. Eine Microfaser-Abtropfmatte* hat die Aufgabe übernommen, das funktioniert sehr gut.

Was wird sich ändern

Nachdem Umbau des Bades wird das Waschbecken verschwinden. Die Oberschränke müssen noch entlackt, geschliffen und anschließend mit Dekorwachs behandelt werden.

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Alkoven

Alkoven
Unsere Schlafhölle, mit griffbereiten Ohropax und Kopfhörern

Fast 80 cm Höhe

  • Liegefläche 140 x 200 cm, Gesamtfläche 160 x 200 cm
  • 12 cm Matratze von Ikea
  • Zwei Einbauschränke

Hecksitzgruppe

Die Hecksitzgruppe thront auf den Wassertanks, welche mittig platziert sind und wird von drei Fenstern umrahmt. Diese Konstruktion der Hecksitzgruppe hat den Vorteil, dass es sehr hell ist, wir sehr hoch sitzen und damit immer einen guten Überblick haben. Von außen kann niemand auf unseren Tisch schauen, wir schauen auf die Köpfe der Menschen. Auf die Rundumsicht aus drei großen Fenstern wollen wir nicht mehr verzichten. Selbst mehrere Regentage am Stück können wir hier ohne Koller überstehen.

  • Zwei Sitzbänke mit 140 cm Breite.
  • Absenkbarer Tisch
  • Verlängerung an einer Sitzbank, damit Andreas besser herumlungern kann.

Schränke & Stauräume

  • Kleiderschrank
  • Neuer Stauraum unter dem Kleiderschrank
    Dort war früher die Heizung
  • Hochschrank gegenüber Kleiderschrank
    Hier befindet sich der Kühlschrank
    Im Fach darüber ist der Backofen inklusive einer Entlüftung mit zwei 12 cm Lüftern verbaut.
    Unter dem Kühlschrank ist ein weiteres offenes Fach und darunter ein geschlossenes Fach. Dort befindet sich die Elektrik und ein Korb für unser Gemüse.
  • Schrank über dem Bad
    Breite: 62 cm, Tiefe: 80 cm, Höhe: 38 cm
  • Staufach unter den Sitzbänken
  • Stauraum zwischen den Sitzbänken hinten an der Wand
  • Schubladen unter dem Tisch und im Tischbein.
  • Oberschränke über der Hecksitzgruppe
  • Staufach unter der Treppe zur Hecksitzgruppe (gebaut 2021)
  • Zwei Schränke im Alkoven
  • Regal im Flur (gebaut 2020)

Materialien

Möbel

Alle Schränke und Türen sind aus massiver Fichte. Bei unsichtbaren Bereichen der Sitzbank wurde auch Spanplatte verwendet. Die Flächen wurden weiß lackiert, später teilweise wieder vom Lack befreit und mit Dekorwachs 3186 weiß matt von OSMO* behandelt. Auf diesen Wachs schwören wir: Das Holz wird nicht versiegelt und kann weiterhin Feuchtigkeit aufnehmen und abgeben. Der Wachs lässt sich sehr gut auftragen, ausbessern und die Flächen lassen sich zudem gut reinigen.

Polster und Vorhänge

Hecksitzgruppe
2014

Der Erbauer hatte auf Qualität geachtet und wohl keine Kosten gescheut. Die Schaumstoffe waren und sind noch immer im hervorragenden Zustand. So haben wir die Polster nur neu beziehen lassen. Wir haben uns für einen Outdoor-Stoff entschieden, da uns dieser in der Beratung als besonders strapazierfähig gepriesen wurde. Trotz Fachbetrieb und eines recht hohen Preises können wir das nicht bestätigen. Der Stoff wies auf den Sitzflächen schon nach einem Jahr deutliche Abnutzungsspuren auf. Da wir Schafsfelle auf der Sitzfläche verwenden, ist es nicht weiter dramatisch.

Die ersten Vorhänge waren Fadengardinen, ergänzt durch chromfarbige Teile eines anderen Vorhangs im Stil der 70er Jahre. Die Fadenvorhänge wurden mittlerweile durch Bambusrollos ersetzt. Diese Rollos haben den großen Vorteil, dass sie als Sonnenschutz dienen, jedoch das Wohnmobil nicht komplett verdunkeln. Damit die Rollos während der Fahrt gut befestigt sind, werden sie mit einem Lederband aus einem alten Gürtel fixiert.

Bodenbelag

Der alte Teppich wurde ersetzt. Wir haben für die Sitzgruppe einen anthrazitfarbenen Velours gewählt. Der Teppich wurde mit Teppichkleber komplett verklebt. Im Flur haben wir PVC verklebt. Im August 2019 haben wir den Teppich durch einen PVC-Belag ersetzt, für die Fußwärme sorgt nun ein einfacher Läufer. Fest verklebter Teppich im Wohnmobil, auch wenn es nur die Hecksitzgruppe ist, ist keine gute Wahl.

Im Flur und Bad wurde gleich ein PVC verlegt.

Vorräte

  • 2x 80 Liter Frischwasser
    Lassen sich getrennt befüllen und benutzten
  • 2x 80 Liter Abwasser
    Ein Tank ist frostsicher im Fahrzeug verbaut.
  • 90 l WYNEN Gastank

Was wird sich ändern

Wir nutzen nur noch einen Wassertank. Aus diesen Gründen wird der zweite Tank auf der Beifahrerseite im Sommer 2025 entfernt. Der gewonnene Platz soll für das Werkzeug sein. Das steht dann hinter den Vorräten auf Vollauszügen.

Durch den Umbau des Bades verschwindet auch ein Abwassertank.

Der Gastank wird ausgebaut.

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Technik

Stromversorgung

Unsere Ausstattung erlaubte es uns ab etwa Mitte März in Deutschland komplett auf Landstrom zu verzichten. Im Winter kamen wir etwa fünf bis sechs Tage ohne Steckdose aus. In Südfrankreich brauchten wir im Winter gar keinen Landstrom.

Die Anzahl von 230 V Geräten war überschaubar. Ein Wasserkocher, ein Mixer, ein Zauberstab, eine Kaffeemühle, ein Messerschleifer und die Ladestation für einen Dyson Staubsauger.  Mittlerweile ist aber auch die Heizung elektrisch und gekocht wird auch mit Strom.

Im Übrigen, diese sehr teuren 4-fach Schaltpanele* (51 € pro Stück) würden wir nicht mehr verbauen, sondern auf einfache und stylische Kippschalter zurückgreifen. Mit diesen Schaltern und USB-Steckdosen für Wohnmobile haben wir völlig umsonst richtig Geld versenkt.

Teile der elektrischen Ausstattung kommen von AMUMOT, ebenso wie die Endmontage der Batterien, Sicherungen, des Wechselrichters und des Batterieladegerätes.

  • 160 AH AGM LONGEX AGM Deep Cycle Batterien
  • Batterieladegerät FRARON BLG60M mit IUoU Ladekennlinie
  • Ladebooster von 24 V auf 12 V (Verkauft)
    Damit werden die Versorgungsbatterien während der Fahrt geladen.
  • 420 Wp Solarzellen
    2x 110 Wp und 1x 200 Wp
  • Zwei Solarregler Victron Energy MPPT 100/30 BlueSolar*
    Ein Regler für die 200 Wp Platte und das Faltmodul. Der zweite Regler ist für die beiden 110 Wp Platten
  • 100 Wp Faltmodul*
    Dieses Modul bringt im Winter teilweise mehr, wie die 429 Wp auf dem Dach. Unverzichtbar.
  • Wechselrichter 1500 Watt
    Die ursprüngliche automatische Landstromumschaltung ist 2022 abgeraucht und wurde durch einen manuellen Schalter* ersetzt.
  • Batteriecomputer Victron Energy BMV600*

Was wird sich ändern

Die Solaranlage und Wechselrichter sollen so erweitert werden, dass das Auto im Sommer komplett autark ist.

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Beleuchtung

  • 4 Leselampen in der Hecksitzgruppe.
  • 5 m LED-Band in der Hecksitzgruppe (Abgebaut 2020).
  • Zwei Leuchten über dem Tisch in der Hecksitzgruppe.
    Auf 12 V umgebaut, getrennt schaltbar und dimmbar
  • Zwei flexible LED-Leseleuchten im Alkoven.
    Davon dient eine Lampe auch als Spotbeleuchtung für den Küchenherd.
  • 5m 1,40 m LED-Band im Alkoven.
    Völlig überdimensioniert und daher nutzlos und wurde massiv gekürzt.
  • USB LED-Leuchten von Ikea in der Küche.
    Die Teile werden über einen Spannungwandler betrieben.
  • LED-Band in der Duschkabine.
  • Drei LED-Spots im Bad.
  • Indirekte LED-Beleuchtung über der Tür zum Bad (Resteverwertung)
  • Selbstgebaute Flurbeleuchtung mit 4 Strahlern aus Wasserrohren

Steckdosen

  • Acht 230 V Steckdosen
    Im Schrank unter dem Kühlschrank, an den Sitzbänken, 2 Steckdosen in der Küche, je eine in Bad und Alkoven. Teilweise haben die Steckdosen USB-anschlüsse.
  • USB Einbau Doppelsteckdosen*
    An den Sitzbänken, im Hochschrank, und im Alkoven. Bitte immer die 2,1 A Version verwenden, damit genügend Ladestrom zur Verfügung steht.
  • 12 V Doppelsteckdose* in der Heckgarage und im Hochschrank
    Benutzt werden diese Steckdosen gar nicht mehr.
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Wasser

  • TRUMA BO mit 14 Liter Fassungsvermögen (außer Betrieb)
  • Wasserpumpe SHURFLO L541* mit einer Förderleistung von 7,5 l/min und einem maximalen Druck von 1,4 bar. Vor der Pumpe ist ein Schraubfilter* montiert.

Heizung

Vom geplanten Austausch der Heizung wurde auf Rat eines Truma-Fachhändlers damals abgesehen, da die Geräte völlig problemlos ihre Arbeit machten. Gebläse und Heizung arbeiteten getrennt voneinander, die Heizung funktionierte auch ohne Gebläse.

  • TRUMA SL 3002/3 (außer Betrieb, Sommer 2024 demontiert und verkauft)
    Außer einer AA-Batterie zum Zünden benötigt diese Heizung keinen Strom.
  • Fußbodenheizung
    Seit dem Winter 2022 haben wir sowohl in der Hecksitzgruppe, als auch im Flur eine Infrarot-Fußboden- und Deckenheizung mit 100 W* pro m² verbaut. Das sind insgesamt etwa 3 m². Der Bereich des Flures lässt sich separat dazuschalten.
    Zusätzlich wurden in den Stauräumen ebenfalls Heizfolien mit einem eigenem Thermostat verbaut, die verhindern, das unsere Wasserleitungen einfrieren.
  • TRUMA Vent (demontiert und verkauft)
    Das Gebläse für die Heizung läuft bei uns eher selten.
  • TRUMA Airmat (demontiert und verschenkt)
    Damit können wir die warme Luft in unterschiedliche Stränge leiten und regulieren.
  • Kohlenmonoxid Warnmelder* (verschenkt)
    Nicht mehr in Betrieb, weil wir keine Gasheizung mehr benutzen

Alle Komponenten der Gasversorgung werden im Moment (Stand November 2024) abgebaut.

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Multimedia

Musik und guter Sound sind uns wichtig. Würde ich heute das Wohnmobil restaurieren oder ginge eines der Geräte kaputt, würde ich allerdings eher zu mobilen Bluetooth-Boxen greifen. Die Boxen könnte ich wahlweise mit dem Notebook, Smartphone oder dem DAB+-Empfänger verbinden und in der Kabine oder Fahrerhaus verwenden. Das hätte mir viele Meter Kabel und viel Aufwand gespart.

  • Verstärker mit Bluetooth*
    Das Radio von Kenwood wurde verkauft und durch einen 8×8 cm großen Verstärker mit Bluetooth ersetzt. Der externe DAB+-Empfänger von Albrecht* ist vom Fahrerhaus ins Wohnzimmer gewandert.
  • Teufel Omniton 202 (nicht mehr lieferbar)
    Sehr zu empfehlen, Outdoor geeignet und sehr pegelfest. Die Boxen machen uns immer noch viel Freude und wurden mittlerweile weiß lackiert.
  • Albrecht DR56 externer DAB+-Empfänger
  • Aktive Stabantenne für DAB+ und UKW, auf dem Dach fest montiert
  • DAB+ CD-Receiver von Kenwood*
    Wir können jedem nur ein DAB-Radio empfehlen. Der rauschfreie Empfang ist klasse und allein schon der Empfang unseres Lieblingssenders Deutschlandradio Nova wäre ein Grund für sich allein gewesen. Auch in den Niederlanden, Frankreich, Großbritannien, Schweiz und Belgien ist das DAB-Radio in Betrieb.
  • Ein 24 Zoll (ca. 61 cm) Viewsonic VP2458* Monitor
    Neben der Arbeit dient der Monitor auch als Fernseher.
  • DVB-T USB-Stick für das Notebook (Wird nicht mehr verwendet, dazu gehörende Antenne wurde abgebaut.).
  • Fahrerhaus
    • Alpine CD-Receiver im Fahrerhaus
    • JBL GTO-938 im Fahrerhaus
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Internet & Arbeiten

Wir benutzten einen Huawei Router für das mobile Internet, alternativ ist ein mobiler LTE-Router zu empfehlen. Mehr über das mobile Internet erfährst du auf dieser Seite von uns.

  • Wlan-Extender* mit 9 dbi Wlan-Antenne von jetztfunkts.de in Geisenheim
  • LTE Router* mit zwei externen Antennen von Blankenburg auf dem Dach (demontiert)

Für die Arbeiten am Blog und die Entwicklung der Bilder ist am Tisch der 24 Zoll (ca. 61 cm) Viewsonic VP2458* an einem Monitorständer* verbaut. Der Ständer ist schlanker als das Original, zudem habe ich ihn mit Holz etwas angepasst.

Der Monitor ist ein Geheimtipp, denn für diesen Preis ist das ein fantastischer Monitor für Fotografen.

Tastatur und Maus sind von Logitech*. Das Notebook ist mittlerweile unsichtbar unter dem Tisch verschwunden. Damit ich das Notebook zum Einschalten nicht immer aufklappen muss, wurden im BIOS entsprechende Einstellungen vorgenommen worden. Der Computer startet, wenn das Netzteil Strom liefert. Ein Schalter, der mit 12 Volt über ein Relais die 230 V schaltet, übernimmt diese Aufgabe.

Auf Reisen wurden die Notebooks mit zwei HAMA Notebook-Netzteile für 12 V betrieben. Zu diesen Netzteilen gibt es einen Beitrag. Mittlerweile laufen die Geräte ganz normal über 230 V.

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Das Wohnmobil in Bildern